BMW S1000RR スクリーン交換

BMW　S1000RR　のスクリーンを交換しました。

取り付けたのは、
MRA スクリーンレーシングタイプ
品番[MR718C] BMW S1000RR カラー：クリア

スクリーンの下のほうの三角形部分が無いタイプを探して買いました。

純正スクリーンはこんな感じ　↓

MRAスクリーンに変更後　↓

スクリーン自体の高さが２倍高くなり、風当たりが軽減されました。


スクリーンの交換時の問題

　　純正スクリーンはボルトを外すだけで意外と簡単に取り外しできました。

　　問題は、取り付け！！

　　外した純正スクリーンについているゴム付きナットを純正から取り外し、

　　新しいスクリーンに取り付けるのが結構力が必要でした。

　　極めつけは、スクリーン最下部左右のボルトはちょっと悩みましたね

　　先に、スクリーンにゴム付きナットを取り付けてからスクリーンを装着

　　しようとすると最下部左右のゴム付きナットをうまく収められない。

　　いろいろ考えた結果、最下部左右にはゴム付きナットは取り付けない

　　状態でスクリーンを装着、最後に、スクリーンの上からゴム付きナットを

　　押し込み、スクリーンとフロントカウルに押し込む方法をとりました。

　　よく見ると、最下部だけスクリーンのボルト穴が少し大きく作ってあり

　　上から押し込めるようになっていたみたいです。



ついでに、スクリーンボルトも赤色に変更

Valter Moto Components（バルターモトコンポーネンツ）の
      BMW　S1000RR(09-11)スクリーンボルトキット(VEV01B)
      カラー:レッド

スクリーンボルトは、青色の方が良かったかな．．．．

あまり高いパーツではないので、今度、青色も買ってみようと思う。

せっかくなので、左は青色で右は赤色にでもしてみようかかと

思案中



S1000RR バッテリー交換

バッテリーを交換しました。

BMWのLOGOが入っているけど、YUASAのバッテリーです。

これから、いくつかの機器を追加予定なので、容量アップしておきます。

左が納車時に装着されていたバッテリー
右が今回交換したバッテリーです。
１Cmくらい高さがUPしてます。


そのひとつが「USB Station」です。
防水型の電源アダプターで5VのUSB端子出力ができ
ハンドルのTopブリッジ辺りに出力端子を取り付けます。
これでNaviとかiPhoneなどの充電に利用予定です。

後の機器については、またの機会に．．．．

S1000RR HID取り付け

先週は週末少し天気が不安定だったので慣らし作業を中断し
購入していた　HIDを取り付けました。

取り付けたのは、ＳＯＬＡＭ ＨＩＤでBMW　S1000RR専用のものです。

取り付けに夢中になってしまい、途中写真撮るの忘れてた

今まで、KAWASAKI ZZ-R400　や　ZZ-R1200にもHIDは自分で
取り付けていましたが、安く上げる為にYAHOOオークションで
売ってた無銘のを付けてきましたが、今回は　SOLAMのにしました。

SOLAMにした一番の理由は、バーナーの取り付け部がS1000RR専用
に設計されたものだと言う点とブレーキランプに連動して出力が43Wから
20Wに減光する機能を持っている点、この２点で決定しました。

ブレーキランプ連動とは、ブレーキランプが10秒以上連続で点いている
時に、出力を減少（43W－＞20W）させだいぶ暗くなってしまいますが
樹脂ヘッドライトをHIDの熱から守ることと、バッテリー容量がS1000RRは
小さいのでバッテリー保護とを行うのが目的のようです。

今回ヘッドライトのLOW側だけをHIDに交換したのでHI側についてる
ポジションランプと色が合わない問題が発生してます。

ポジションはLEDがブルー系の電球に変更しなきゃって感じです。

S1000RR専用だけあって、取り付け位置や配線取り回し方法まで
別途マニュアルがついていて取り付け位置などで悩まなくてすみました。

ちょっと大変だったのは、

・ヘッドライトのコネクタのどっちが＋かが解らなかったので、テスター
　使って＋－の確認が必要だった
・ヘッドライトから配線を取り出すのにヘッドライト裏のキャップに25mm
　程度の穴空が必要だった
・ブレーキランプまで配線を引き回してブレーキランプのケーブルに割
　り込みが必要だった
　割り込み用コネクタの細線タイプを持ってなかったので作業途中に
　オートバックスまで買出しが必要だった

取り付けた結果、

ヘッドライトが明るくなった
ブレーキとの連動も動作確認とれた
　　ちょっと心配なのは、夜の街中走行中に10秒以上ブレーキを引きずる
　　ことあるかなー？


写真は後日貼り付け予定

BMW S1000RR デカール到着

７月５日に発注していたデーカールがようやく到着しました

タンク用デーカール　↓



フロントカウル用デカール　↓

リアシート用デカール　↓

どれも綺麗で、薄っぺらなシールでは無く、１ｍｍくらいの厚みがあるものです。

ステッカーの上にクリアな樹脂みたいなものでコーティングしてあり良い感じです。

週末に貼り付け予定

BMW S1000RR カスタム

７月２２日納車された時にディーラーに取り付けておいてもらったカスタムパーツの
画像アップしてなかったので、ちょっと遅くなったが載せておきます。


全体像はこんな感じ　↓

ＨＰフットレストアッセンブリー ↓

Kファクトリーのエンジンスライダー　↓

Kファクトリーのフロントアクスルスライダー　↓

Kファクトリーのエンジンカバースライダー（左）　↓

Kファクトリーのエンジンカバースライダー（右前・右後）　↓

Kファクトリーのリアアクスルスライダー　↓

後は、写真撮り忘れた　ラジエータコアガードとオイルクーラーガード

BMW S1000RR 慣らし作業中２

今日は、午前中は娘の学校の用事でつぶれてたのですが

午後は時間が空いたので、慣らし作業をしました。

せっかくなら慣らしツーリングにしようと思い伊豆スカイラン辺りも

良いかなと思ったのですが、伊豆方面は夕立が来そうな感じの

天気で、東名高速も渋滞みたいだったので、房総方面にしました。

コースは、いつものコースで、館山道経由で千倉・勝浦と上って行き

勝浦から木更津方面に山の中の有料道路を通って館山道に戻る

コースとしました。

良い天気だったので、めっちゃ暑かった


野島崎灯台



道の駅　ちくら潮風王国



市原SA


本日の慣らし作業の結果454Kmとなりました。

ここまで、7000rpm縛りとしていたのですが

次回の慣らし作業より9000rpm縛りに変更します。

シフトアップインジケータの設定を変更しておこう。

BMW S1000RR リムストライプ貼り

今日は、午後用事があり慣らし作業ができないので

ちょっと時間が空いた午前中にリムストライプ貼りに挑戦

しました。



貼り付け前のフロントホイール

貼り付け後のリアホイール







こんな感じが

こんな感じになりました

真っ黒のホイールよりもなんだか良くなった感じです。

BMW S1000RR 慣らし作業中

酒々井PAにて


今日の慣らし作業ルート

首都高速湾岸線浦安IC
↓
9号線
↓
6号線
↓
C2
↓
湾岸線
↓
レインボーブリッジ
↓
C1
↓
飯倉IC

飯倉IC
↓
C1
↓
湾岸線
↓
東関東道
↓
酒々井PA
↓
富里IC


富里IC
↓
東関東道
↓
市川IC

本日の慣らし作業は、170kmでした。

BMW S1000RR 納車

BMW S1000RRが納車されました。

とりあえずホイールコートを急いでしました。

それと、任意保険の車両入れ替え手続きと、ついでに、車両保険に加入

結局、今日は14時くらいまでナンダカンダで時間とられてしまって、
慣らし作業への出発が遅くなってしまいました。

S1000RRパーツ購入 第四弾

BMW S1000RR用のパーツを発注しました。

発注したのは、

MRA スクリーンレーシングタイプ
BMW BMW S1000RR
カラー：クリア
いろいろとNETで調べてみたけど、これが一番良いかなと思った



納入が8月中旬ってのが．．．

もう少し早くなると良いのだが

S1000RRパーツ購入 第三弾

納車日がだんだん近づいてきました、今週末の７月２２日が納車日です。
台風には速く立ち去ってもらいたいな～

納車前なのにまたまたパーツ購入しました。

今回は、ＳＯＬＡＭ ＨＩＤでＳ１０００ＲＲ用のＨＩＤとなります。

ＹＡＨＯＯオークションなどで１万円を切る安いのもあったのですが
今回は少し奮発してＳＯＬＡＭ（発売元：ＳＹＧＮ ＨＯＵＳＥ）にしました。





これに決めた理由としては、

・ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ専用設計？
　　（他のＢＭＷでも利用できるみたいですが）
　　ＣａｎＢｕｓに対応している
・停車中の消費電力を抑える減光機能搭載
・専用バルブ

辺りに惹かれた為です。

取り付けは、自分でする予定

S1000RRパーツ購入 第二弾

まだ納車前なのにいろいろ買っちゃいました　第二弾

今回は、小物パーツをいろいろと．．．．

Valter Moto Components社

・オイルフィラーキャップ

・ステムナット

・フロントフォークアジャスター

・ミラーマウントカバー

・スクリーンボルトキット


写真ではブルーのものがありますが、今回はレッドに統一しました。

それにしても、海外からの取り寄せに２ヶ月もかかるとはな～
ちょっとかかりすぎじゃないかな～

S1000RRパーツ購入 第一弾

納車まだなのに、いろいろ買っちゃいました

第一弾は、グラフィックステッカー


フロントカウル用ステッカー

タンク用ステッカー

リアシート用ステッカー

３点とも、MOTO GRAFIX　社のS1000RR専用に作成されたものです。

BMW乗りな人はこんなの張らないかもしれないが、人とは違ったのに
したいかな～と思い高かったけど購入決定

S1000RR発注

２０１１年６月３０日にＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲを発注しました。

納車予定日は、７月２２日（金）となりました。

納車日が待ち遠しいな～

＜発注詳細＞

メーカー：ＢＭＷ
モデル：Ｓ１０００ＲＲ
グレード：プレミアムライン
カラー：アルピンホワイト

オプション：ＨＰフットレストアッセンブリー
　　　　　　　タンクポシェット

その他：Ｋファクトリー
　　　　　・エンジンスライダー
　　　　　・エンジンカバースライダー（左）
　　　　　・エンジンカバースラーだー（右後）
　　　　　・エンジンカバースライダー（右前）
　　　　　・リヤアクスルスライダー
　　　　　・フロントアクスルスライダー
　　　　　・ラジエーターコアガード
　　　　　・オイルクーラーガード

ＥＴＣは、前車両に装着していたものを再取り付け及びセットアップを依頼